12月17日消息，正式中国该来的外包还是来了，多家媒体报道，全内豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员，曝保赔偿正式、时捷外包都裁，正式中国赔偿或按N+6的外包标准执行。

具体来看，全内正式员工裁员10%，曝保赔偿外包员工裁员30%，时捷同时，正式中国保时捷还计划在2026年底前自砍门店数量，外包将主动将经销商数目控制在100家。全内

统计数据显示，曝保赔偿截止到2023年12月，时捷保时捷中国的渠道数量有154家左右，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰已确认，未来两年时间中逐步对网络进行淘汰优化，按照计划，在2026年底将保留100家左右经销商。

裁员缩减门店的背后，是保时捷的销量严重下滑，保时捷公布，今年前三季度全球销量下降7%至226026辆，其中，北美市场下降9%，而中国市场暴跌29%，具体到车型上，Panamera和Taycan的销量降幅最大，分别为20%和50%。

销量下滑，连带着营收也不断下跌，保时捷2024年前三季度财报显示，其全球营收为285.6亿欧元，同比下降5.2%；营业利润9.74亿欧元，暴跌41%。

不过需要指出的是，日前，保时捷举办了媒体沟通会，会上，潘励驰表示：我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标，将于2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。

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